Page 69 - CONGOLATRES-AOUT-2021

Les Congolâtres

Er werden 6.241 brieven uit Brussel meegenomen. Deze werden gefrankeerd met op zijn minst één
exemplaar van de bijzondere zegel Fokker F.7/Brussel – 5F violetbruin, waarvan 40.000 exemplaren
werden gedrukt en die alleen voor deze vlucht geldig was. Ze werden afgestempeld Brussel (4) 5
december 1930. Ze werden voorzien van een tweetalige rode stempel : LIAISON AERIENNE
BELGIQUE-CONGO – DECEMBRE 1930 : LUCHTVERBINDING BELGIE-CONGO – DECEMBER
1930. De meerderheid van de briefwisseling was bestemd voor Congo. Enkele brieven werden naar
Ruanda-Urundi en Tanganyika doorgezonden. De brieven konden bijgefrankeerd worden met Congolese
postzegels en geretourneerd naar België. Deze brieven werden tgv. Van de panne in Fort-Lamy met de
normale post over Tchad naar België verder verstuurd. Zij kunnen dus als ramppost beschouwd worden.

6 241 lettres de Bruxelles ont été prises. Celles-ci étaient affranchies d'au moins un exemplaire du timbre
spécial Fokker F.7/Bruxelles – 5F brun violet, tiré à 40 000 exemplaires et qui n'était valable que pour ce
vol. Elles ont été oblitérées à Bruxelles (4) le 5 décembre 1930. Elles étaient estampillées d'un cachet
rouge bilingue : LIAISON AERIENNE BELGIQUE-CONGO – DÉCEMBRE 1930 /
LUCHTVERBINDING BELGIE-CONGO – DECEMBER 1930. La majorité de la correspondance était
destinée au Congo. Certaines lettres ont été transmises au Ruanda-Urundi et au Tanganyika. Les lettres
pouvaient être pré-affranchies avec des timbres congolais et renvoyées en Belgique. Ces lettres ont été
envoyées. Suite à la panne à Fort-Lamy elle furent acheminée vers la Belgique par courrier normal via le
Tchad. Ils peuvent donc être considérés comme des “accidentés”.

Gezien er circa een 30.000 stuks onverkocht bleven, werden deze zegels vanaf 8 december te koop
gesteld aan verzamelaars en handelaars. De Post slaagde er niet in om de voorraad te verkopen, en
uiteindelijk besloot men het onverkochte gedeelte op 13 januari 1931 te vernietigen. Om hoeveel zegels
het precies gaat, is niet bekend. Een deel van de verkochte zegels werd naderhand gebruikt voor het
voldoen van luchtrecht (zie brief bij Raid Hansez), hoewel ze buiten gebruik gesteld waren en zodanig
door de Posterijen als ongeldig dienden beschouwd te worden.

Étant donné qu'environ 30 000 unités sont restées invendues, ces timbres ont été mis en vente aux
collectionneurs et aux marchands à partir du 8 décembre. La poste n'a pas pu vendre le stock, et il a
finalement été décidé de détruire la partie invendue le 13 janvier 1931. On ne sait pas exactement
combien de timbres sont concernés. Certains des timbres vendus ont ensuite été utilisés pour payer la
surtaxe aérienne (voir lettre du Raid Hansez), bien qu'ils aient été mis hors service et qu'en tant que tels,
ils ont dû être considérés comme invalides par la Poste.

Raid Hansez

Dienstorder 21 van 15-3-1934 bepaalt: M. Guy Hansez van de Antwerpse Vliegclub zal een vlucht
België-Kongo maken op 24-3-1034. Het luchtrecht is 5 Fr/5 gm. (De brief) moet de aanduiding Aviateur
Hansez dragen. (Hij) kan door alle postbureaus worden aangenomen en doorgestuurd worden naar
Antwerpen 1 uiterlijk om 1.00 h in de nacht van 23-24 Maart. Antwerpen 1 voorziet ze van een stempel "
Liaison aérienne Belgique-Congo Mars 1934/ Luchtverbinding België-Congo Maart 1934 ".

L'Ordre de Service 21 du 15-3-1934 précise : M. Guy Hansez de l' Antwerpse Vliegclub effectuera un
vol Belgique-Congo le 24-3-1034. Le droit aérien est de 5 Fr/5 g. (La lettre) doit porter la désignation
Aviateur Hansez. (Elle) peut être acceptée par tous les bureaux de poste et acheminée à Anvers 1 au plus
tard à 1h00 du matin dans la nuit du 23 au 24 mars. Anvers 1 les tamponne d'une "Liaison aérienne
Belgique-Congo Mars 1934/ Luchtverbinding België-Congo Maart 1934 ".

Mr. en Mvr. G. Hansez vliegen in een éénmotorig toestel Fox-Moth met 130 HP onder de vlag van
Sabena. Hun reisweg is als volgt : 24 Maart: Antwerp naar Alicante; 25 Maart: Alicante naar Regan via
Oran & Colomb Bechar; 26 Maart: Reggan naar Gao via Bidon V; 27 Maart: Gao naar Douala via
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