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Le saviez-vous ?
Des cachets “papillon”
pour la philatélie maritime
Figure 1 Par Vladimir Kachan
Figure 2 Les papillons font partie des
plus belles créatures de la
Figure 3 nature. Les ailes de papil-
lon sont associées à la voile
62 Magazine d’un navire. C’est peut-être
pour cette raison que plusieurs
navires ont porté le nom de
“Butterfly” au fil des ans. Le nom
“Butterfly” a été donné à trois bricks
français lancés à la fin du 18ème
siècle et à un voilier construit au
début du 19ème siècle (Figure 1 -
lettre pré-timbrée passée le 13 juil-
let 1824 de la Martinique au Havre
en France par le voilier “Papillon”).
Mariposa est le mot espagnol pour papil-
lon. Le bateau à vapeur ou R.M.S. (Royal Mail
Steamer) “Mariposa” était un bateau à va-
peur qui a servi dans l’océan Pacifique de
1883 à 1917. Le Mariposa était un navire en
fer de 3000 tonnes. Il a été construit en 1883 à
Philadelphie et a été lancé par l’Oceanic Steam-
ship Company afin d’assurer un service de trans-
port de passagers et de marchandises entre San
Francisco et Honolulu, Hawaii (Figure 2 - ca-
chet violet S.S. “Mariposa” sur une lettre pos-
tale passée le 2 avril 1896 de Honolulu,
République d’Hawaii aux États-Unis,
San Francisco). Plus tard, leur ser-
vice a été étendu à l’Australie et à la