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Fiche technique : 23/03/2023 - réf. : 21 23 905 - Collectors : les 70 ans de la Patrouille de France. Carnet pliable de 4 MTAM : Création : Régis ROCCA, peintre de l’Air et de l’Espace


       © Patrouille de France - Support : Papier auto-adhésif - Impression : Offset - Couleur : Polychromie - Format ouvert : H 298 x 140 mm - Format : H 45 x 37 mm (40 x 32) - Zone personnalisation
      H 33,5 x 23,5 mm - Dentelure : Prédécoupe irrégulière - Prix de vente : 6,00 € (4 x 1,16 €) - Faciale TVP : Lettre Verte, jusqu'à 20 g - France.- Barres phosphorescentes : 1 à droite - Présentation
      Demi-cadre gris horizontal. - micro impression : Philaposte et 3 carrés gris à droite.. + FRANCE et La Poste. - Tirage : 10 000. -  Visuel : Depuis 1953, la Patrouille de France évolue dans le ciel
       avec grâce et élégance, lors de ces démonstrations aux quatre coins de l’hexagone et à l’étranger. Reconnue comme l’une des plus anciennes et des plus prestigieuses formations acrobatiques
           au monde. Elle célèbre cette année ses 70 ans.  -  visuel des MTAM - les avions de la PAF : MD-450 Ouragan / MD-454 Mystère IVA / Fouga CM.170 Magister et DB & D Alpha Jet E.

                                    Des Patrouilles de l'Armée de l'air  à  la Patrouille Acrobatique de France (PAF).   Timbre à date - P.J. : 23/03/2023
                                                                                                   au Salon de Printemps
                                         1953 à 1954 : Republic (Aviation Corporation - USA) F-84G Thunderjet   et au Carré d'Encre (75-Paris).
                                         e
                                        3  Escadre de la BA 112 Reims-Champagne - EC (Escadre de Chasse) 1/3 Navarre

                                                                 e
                                       1954 à 1957 : Dassault MD-450 Ouragan. : 2  Escadre de la BA 102 Dijon-Longvic
                                           ème
                                      BA 103 -12  EC Cambrai    /   BA 136 Bremgarten - EC 1/12 Cambraisis  et  EC 3/4 Flandre

                                                1957 à 1964 : Dassault MD-454 Mystère IVA
                                                                                e
                                         BA 103 -12 ème  EC Cambrai  /  BA 133 Nancy-Ochey - 7 ème  EC de Nancy et  4  EC

                                    1964 à 1981 : Fouga CM.170 Magister : Ecole de l'air, puis Patrouille de France (1964-65)
                                                Patrouille de France (1970-71) à Salon de Provence.

                                Les 6 Fouga de la PAF vont devenir le flambeau de la voltige aérienne française pendant 16 ans ; et la dernière
                                    représentation, dont le nombre était passé à 9 Fouga, se tient le 16 sept.1980 à Salon-de-Provence.
                                                                                                Mystère IVA et Alpha Jet de la PAF
                                 depuis 1981 : Dassault / Breguet & Dornier - Alpha Jet E (entrainement) : PAF à Salon de Provence.
                                   L'Alpha Jet devient le fer de lance de la Patrouille de France en 1981, avec 7 avions - puis 8 en 1982.   Conçu par : Régis ROCCA


          Les pilotes et leurs positions : Athos 01 (leader) : reste à son poste sur une période d'un an, il est le seul pilote indispensable dans la patrouille et ne peut être remplacé.
                               Chef d'orchestre de la patrouille, il détermine les figures et formations que la patrouille utilisera.
            Athos 02 (Intérieur droit) et Athos 03 (Intérieur gauche) sont en première année à la patrouille et évoluent au plus près du leader lors des vols en formation.
           Athos 04 (Charognard), il prendra la place de leader l'année suivante. Il tire son surnom de sa position, placé derrière le leader il avale littéralement ses fumées.
                  Athos 05 (Extérieur gauche) et Athos 06 (Extérieur droit) sont les plus aguerris, font partie des équipiers les plus éloignés du leader.
             Leurs places respectives au sein de la formation leur demandent beaucoup de puissances motrices et de concentration pour bien tenir les formations.
                 Athos 07 (Premier solo) et Athos 08 (Deuxième solo) sont les derniers équipiers de la patrouille, ils effectuent une partie du programme seuls.
                                              Dans une série de croisement et de percussions.
                      Athos 09 (Remplaçant) c'est le pilote le plus ancien à la Patrouille. Souvent ancien leader solo, il tient le rôle du remplaçant
                             et doit être à même de prendre au pied levé la place de n'importe quel équipier (sauf celle du leader).

           Caractéristiques des avions : la peinture bleu-blanc-rouge, le pod fumigène remplaçant le pod canon et un phare dans le nez ont été rajoutés pour les besoins de la Patrouille.
                                 De plus, le viseur, inutile pour ce type de vol, a été démonté pour offrir une meilleure visibilité.

                                       Fiche technique : 18/01/1954 - retrait : 11/05/1957 - Poste Aérienne

                                        Fouga CM. 170R MAGISTER- il équipe la PAF de 1964 à 1981
                                         Création : Paul LANGELLÈÈ- Gravure : Pierre GANDON - Impression :
                                          Taille-Douce - Support : Papier gommé - Couleur : Jaune et rouge
                                          Format : H 40 x 26 mm (36 x 22) - Dentelures : 13 x 13 - Faciale : 500 f
                                       Présentation : 25 TP / feuille - Tirage : _________. -  Visuel : un avion construit
                                       par les Etablissements Fouga. C'est un monoplace à ailes médianes cantilever et
                                      empennage en V. Cet appareil biréacteur, de construction entièrement métallique,
                                      équipé d'un train d'atterrissage tricycle escamotable, est utilisé pour l'entraînement
                                                   au pilotage des avions à réaction.


                Fiche technique : 15/09/2008 - retrait : 24/09/2010 - Série Poste Aérienne : la Patrouille Acrobatique de France (PAF) sur Alpha Jet E (depuis 1981).
        Illustration : Pierre-André COUSIN - Gravure : Claude JUMELET - d'après photo © Dassault / Sirpa - Impression : mixte Taille-Douce / Offset - Support : Papier gommé - Format feuillet :
      H 185 x 143 mm - Format TP : H 52 x 31 mm (48 x 27) - Dentelure : 13 x 13 - Couleur : Polychromie - Faciale : 3,00 € - Lettre P.A. - Barres phosphorescentes : 2 - Présentation : 10 TP /feuillet,
          avec des marges illustrées - Prix du feuillet : 30,00 € - Tirage : 2 500 000 TP  (35 000 feuillets).   -   Visuel : un Alphajet (Alpha Jet), avion militaire de conception franco-allemande
       (Dassault - Breguet - Dornier), destiné à l'entraînement ou à l'attaque au sol. Cet avion, surnommé le "Gadget", équipe la Patrouille Acrobatique de France (PAF) depuis 1981. La PAF survolant
        les Champs-Elysées et l'Arc de Triomphe à Paris, en formation "diamant", avec leurs fumigènes tricolores bleu, blanc, rouge. - L'Alphajet "Athos 1", du leader de la PAF, au premier plan.

                                             Colonel Arnaud BELTRAME 1973-2018

                                                            .
        Arnaud BELTRAME est né le 18 avril 1973 à Etampes (91-Essonne) et il décède, assassiné en service, dans la nuit du 23 au 24 mars 2018 à Trèbes (11-Aude,

          proche de Carcassonne). Promu lieutenant-colonel en 2016, il est affecté en août 2017, comme officier adjoint de commandement (OAC), dans l'Aude.

      Sorti major de la promotion "Campagne d’Italie" de l’Ecole militaire interarmes de Saint-Cyr Coëtquidan (1999), salué pour son esprit résolument offensif face

      à l’adversité par ses supérieurs, notant en lui un militaire qui se bat jusqu’au bout et n’abandonne jamais, Arnaud Beltrame a ensuite rejoint l’Ecole des officiers

           de la Gendarmerie nationale, dont il est sorti en 2001, major de la promotion "Capitaine Gauvenet". En 2003, il intègre le GSIGN (actuel GIGN).

           Chuteur opérationnel, il fut déployé en Irak en 2005 où il fut décoré de la croix de la valeur militaire avec citation à l’ordre de la brigade (2007).

       Commandant de compagnie au sein de la Garde Républicaine, il assure pendant quatre ans la sécurité du palais de l’Elysée avec un haut niveau d’exigence.
                                   Timbre à Date - P.J. : 23/03/2023
                                      au Salon de Printemps
                                    et au Carré d'Encre (75-Paris).



                                 Carcassonne : Porte d'Aude, remparts et
                                 Château comtal + grenade, symbole G.N.

                                     Conçu par : Joël LEMAINE
                                    Mise en page : Valérie BESSER

           Timbre à Date - P.J. : le jeudi 23/03/2023 - à Carcassonne (11-Aude)  /
          à Avranches (50-Manche)  /  à Vannes (56-Morbihan)  /  à Maizières-Lès-Metz
          (57-Moselle) à la Mairie, salon des mariages de, de 9 h à 17 h.  /  à Melun, Ecole
               des officiers de la Gendarmerie nationale (77-Seine-et-Marne).
                                 e
            Du jeudi 23 au samedi 25 mars à la 7  Biennale Philatélique de Paris
           Salon Philatélique de Printemps 2023 et au Carré d'Encre (sans oblitération).

        Fiche technique : 23 au 25/03/2023 - réf. : 11 23 025 - Série commémorative : Colonel Arnaud BELTRAME 1973-2018, "tombé en héros" le 23 mars 2018, à Trèbes (11-Aude).
         Création et gravure : Sophie BEAUJARD - d'après photo : © La Manche Libre - Impression : Taille-Douce - Support : Papier gommé - Format feuillet : H 185 x 143 mm - Format TP :
          V 30 x 40,85 mm (26 x 37) - Dentelure : 13 x 13 - Couleur : Polychromie - Faciale : 1,16 € - Lettre Verte, jusqu'à 20 g - France - Barres phosphorescentes. : 1 à droite - Présentation :
                                  15 TP / feuillet, avec marges illustrées - Tirage : 705 000 (47 000 feuillets à 17,40 € / feuillet).
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