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Briefmarken

Eine Geschichte des Zeppelins

Eine Serie von Luftpostmarken, auf denen ein Zeppelin hoch über
der Erdkugel abgebildet ist, zählt seit eh und je zu den Klassikern der
deutschen Philatelie. Diese zwischen 1928 und 1933 ausgegebene Serie
verdient unsere Aufmerksamkeit, denn es gibt verschiedene Varianten,
die man kennen sollte.

Der historische Kontext der Auflage. um den Globus.
Wir schreiben die Zeit zwischen den Bei der folgenden Auflage von 1930
beiden Weltkriegen, kurz vor der erscheint auf der linken Seite der ultrama-
Weltwirtschaftskrise von 1929, als diese rinblauen 2M-Briefmarken die Aufschrift
Briefmarke erstmals ausgegeben wurde. „Südamerika Fahrt“.
Zu dieser Zeit war der Zeppelin der neue Die Auflage von 1931 fällt mit einer
Herrscher am Himmel. Von 1928 bis 1937 neuen Zeppelin-Expedition in die Arktis
beförderte der „LZ 127 Graf Zeppelin“ zusammen. Deshalb wurde sie anstelle
Passagiere und umrundete 1929 sogar von „Südamerika Fahrt“ mit „Polar-Fahrt
die Erde. Vor den staunenden Augen sei- 1931“ überdruckt, wie auf den roten 1M-,
ner Landsleute durchkreuzte er auch den ultramarinblauen 2M- und sepiafarbenen
Himmel über Berlin. 4M-Marken zu lesen.
Blanker Nationalstolz! Was läge da näher, Die letzte Auflage aus dem Jahr 1933
als ihn auf den Briefmarken der deutschen kündigt die Ankunft des Zeppelins in
Luftpost abzubilden? Und so entstand die Chicago im Jahr 1933 an. Deshalb sind
erste Auflage von 1928. alle drei Briefmarken mit „Chicagofahrt
Diese umfasste drei verschiedene Brief- Weltausstellung 1933“ überdruckt.
marken: die 1M in Rot, die 2M in Ultrama- 1933, als Adolf Hitler deutscher Kanzler
rinblau und die 4M in Sepia. Sie zeigen wurde, wurde die Produktion dieser Zep-
das Zeppelin-Luftschiff beim Flug rund pelin-Briefmarken eingestellt. Der Zeppelin

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