Page 3 - Journal Culturel de Metz - 2024-04

Caudron-Simoun 630 à moteur Renault, de l'Aviation Postale
intérieure - le 10.VII.1935, création de 4 lignes :
Bordeaux, Le Havre, Lille, Strasbourg

Création et gravure : Pierre BEQUET - Impression : Taille-Douce
Support : Papier gommé - Couleur : Bleu, bleu-turquoise et vert
Format : H 40 x 26 mm (36 x 22) - Dentelure : 13 x 13
Faciale : 1,20 F - Présentation : 50 TP / feuille - Tirage : 10 000 000
Souvenirs philatéliques : 18/10/2010 – retrait : 29/07/2011
série : "Pionniers de l'aviation" : Élise Deroche (1882-1919),
née à Paris, première aviatrice brevetée dans le monde en 1910.
Création : Jame's PRUNIER – Mise en page : atelier D. Thimonier
Impression des cartes : Offset - des feuillets : Héliogravure
Couleur : Quadrichromie - Dentelures des 6 TP : 13 x 13
Format des 6 cartes : H 210 x 200 mm et des 6 feuillets :
H 200 x 95 mm - Format des 6 TP : V 26 x 40 mm (21 x 36)
Barres phosphorescentes : 2 - Valeur faciale des 6 TP : 0,58 €
Lettre Prioritaire jusqu'à 20 g France - 6 cartes doubles volets
illustrées - avec dans chacune, un bloc-feuillet gommé inséré,
reprenant l'un des 6 TP du bloc. – avion : Caudron G 3
Valeur de la pochette des 6 souvenirs : 15,00 € - Tirage : 82 500
Plusieurs présentations : Bloc-feuillet de 6 TP papier gommé
(V 135 x 143 mm), TP sur papier gommé et en auto-adhésif
Crotoy : monument aux frères CAUDRON situé dans un jardin public (20 juin 1954 – bas-relief
représentant les premiers vols de l'Oiseau bleu (ci-dessous) – les portraits de frères Caudron en médaillons.

Statue de la "chute d’Icare" (ci-contre)

et la face des deux médaillons.
L'autre front du piédestal avec :
des pêcheurs regardant l'avion des frères
Caudron, depuis la plage, à marée basse.

Le monument original en bronze
et a été fondu durant la Seconde Guerre
mondiale (14 janvier 1942)

Découvrir le site de Mr. Peter Lanczak :
http://www.peterlanczak.de/crotoy

Fiche technique : 30/04/1979 - retrait : 04/04/1980 – Europa C.E.P.T.
15 avril 2024 : 500 ans de la découverte de New-York. le 17 avril 1524, Jean de Verrazane découvrit cette Baie.

er
Le 17 avril 1524, alors qu’il explore la côte d’un continent américain dont il n’a pas encore idée pour le compte du roi François I ,

le navigateur d’origine florentine Giovanni da Verrazzano (ou Jean de Verrazane 1485-1528) pénètre dans ce qui deviendra la baie
er
de New York. Il nomme la contrée "Nouvelle-France" et la baie "Nouvelle-Angoulême" pour rendre hommage au roi François 1 (né

François d’Angoulême 1494-1547). L’époque est aux explorations pour le compte des grandes puissances européennes : la fin du

e
XV siècle a vu se succéder les expéditions de Vasco de Gama, Christophe Colomb et, entre 1521 et 1522, celle de Cortès, qui conquiert
l’empire aztèque, et celle de Magellan, qui fait le tour du monde. Verrazzano, lui, a déjà exploré la région de Terre-Neuve et du Saint-

Laurent en 1508. À bord de la Dauphine, il remonte cette fois la côte américaine depuis le Sud à la recherche d’un passage vers les

Indes et en rapporte la première description détaillée, description qui permettra aux géographes de l’époque d’établir des cartes

relativement précises de la façade atlantique du nouveau continent. Il décrit également une contrée habitée de nombreuses populations
natives, notamment dans cette grande baie de la "Nouvelle-Angoulême" où il rencontre les Lenapes. Mais la nouvelle du voyage de

Verrazzano restera longtemps méconnue, son rapport au roi, oublié. Au retour de l'expédition, la reine Claude de France (1499-1524)
er
vient de mourir et François I part pour l’Italie, où il perdra la bataille de Pavie (24 fév.1525- fait prisonnier jusqu'au 14 janv.1526).
Longtemps, la découverte de New York sera attribuée à Henry Hudson (v.1565-1611, navigateur anglais) voyageant pour le compte de

la république des sept Provinces-Unies des Pays-Bas, qui baptise le site “Nouvelle-Amsterdam” à son arrivée, le 11 sept.1609.

e
Ce n’est qu’au milieu du XX siècle qu’un universitaire français retracera l’épopée de Janus Verrazanus (l’autre nom de Giovanni da

Verrazzano, sous lequel il aimait signer ses documents officiels) et rendra à l’explorateur la primeur de sa "découverte". Le pont suspendu
en acier qui ferme la baie entre Brooklyn et Staten Island (1959-21 nov.1964), lui est alors dédié. Il accueille aujourd’hui le début du

Giovanni da Verrazzano (1485-1528) fameux marathon (depuis 1970 - 42,195 km) de la ville en novembre de chaque année. © La Poste – Antoine Vigne - Tous droits réservés.

Timbre à date - P.J. : 12 et 13/04/2024
à Angoulême (16-Charente)
et au Carré d'Encre (75-Paris).

Conçu par : Louis GENTY

Il animera une séance de dédicaces
au Carré d'Encre le vendredi 12 avril
de 10h30 à 12h30.

La Dauphine, est une caraque normande,
soit un voilier à trois-mâts. C'est un grand
navire de la fin du Moyen-âge, caractérisé
par une coque arrondie et deux châteaux
à l'avant et à l'arrière, permettant un gros
emport de charge. La caraque est mise au point
à l'époque des Croisades en mer Méditerranée,
à partir du modèle de la cogue, utilisée en mer
du Nord et en mer Baltique, elle-même issue
du drakkar, des vikings. Elle est l'un des
premiers types de navires européens à
pouvoir s'aventurer en haute mer, la caraque
est utilisée, aux côtés de la caravelle, par les
navigateurs à l'époque des grandes découvertes.

Fiche technique : 15/04/2024 - réf. 11 24 094 - Série commémorative : 500 ans de la découverte de la baie de New-York (la "Terre d'Angoulême") le 17 avril 1524.

Création et gravure : Louis GENTY - d’après photos : © Deepol by plainpicture.- Impression : Taille-Douce - Support : Papier gommé - Format bloc : H 105 x 71,5 mm - Format TP :
V 40,85 x 52 mm (37 x 48) - Dentelure : 13 x 13 - Couleur : Quadrichromie - Faciale : 1,96 € - Lettre Internationale jusqu'à 20g, Europe et Monde - Barres phosphorescentes : 2 - Présentation :
1 TP / bloc-feuillet - Tirage : 350 000. - Visuel : la baie de New-York, avec le quartier de Manhattan / New York Harbor (port de New-York) : au centre - Wall Street : le quartier financier
de Manhattan et la gare maritime des ferry pour Governors Island. / à droite / rivière Est : les jetées de l'héliport (Nouvelle-Amsterdam), de Port Impérial ferry (Terre d'Angoulême)
et Brooklyn Bridge sur l'East River : ce pont relie Manhattan à Brooklyn (pont suspendu à deux niveaux de Brooklyn / mai 1883, avec une passerelle supérieure centrale, réservée aux cyclistes et piétons).
à gauche / rivière Hudson : Battery Park, avec le bâtiment de la ligue navale et des garde-côtes, le mémorial aux victimes de l'Atlantique, le monument national circulaire du fort de Clinton (avec
son musée historique) + le monument aux immigrants de toutes nationalités, le mémorial aux marins, le théâtre juif, avec le musées du patrimoine et de la déportation.

Découvert de la Nouvelle-Angoulême par l’explorateur Giovanni da Verrazzano en 1524.

D'après les historiens italiens, Giovanni da Verrazzano serait né vers 1485 au château de la famille Verrazzano,
au Val di Greve en Toscane. Il s'est formé au métier de navigateur et vers 1508, il s'installe à Dieppe, où
il entre au service de la marine française comme corsaire attaquant et pillant les navires espagnols et
er
portugais. Vers 1523, le roi François 1 demande à Janus Verrazanus (selon sa signature) d’organiser
une expédition explorant les terres entre la Floride et Terre-Neuve, afin d’y découvrir une nouvelle
route maritime qui conduirait au passage vers Cathay (la route des Indes) par l'Ouest.
Le navigateur aurait fait trois voyages successifs vers l’Amérique du Nord : le premier du 19 janv.
au 8 juil. 1524 (découverte de la Terre d'Angoulême), le second de juin 1526 à courant 1527 et
le troisième entre avril 1528 et mars 1529, voyage dont il ne reviendra pas, puisqu'il fut capturé
et massacré avec six de ses compagnons sur une île des Antilles (d'après son frère Girolamo rescapé).

L’importance de sa première expédition, longtemps oubliée, a été révélée en 1954 par la thèse
de l’historien français Jacques Habert. Pendant très longtemps, Verrazzano fut ignoré en Europe
et en Amérique, lui préférant l’explorateur anglais Henry Hudson (v.1565-1611, navigateur anglais) qui
remonta en 1609 la rivière Hudson beaucoup plus profondément et explora la côte Est américaine de
manière plus détaillée, que ne l’avait fait Verrazzano.

Expédition du 19 janv.1524 à bord de "La Dauphine" : Giovanni da Verrazzano fut le premier explorateur
er
à explorer une baie qu'il baptisera "Terre d'Angoulême", en l'honneur du roi François 1 , ex-duc d'Angoulême
et où s'édifiera en 1624, la petite colonie de "New Amsterdam". Il fut le premier à y rencontrer les Amérindiens,
près d'un siècle avant l'expédition de l'explorateur Henry Hudson, en 1609, au service d'une Compagnie
néerlandaise d'Amsterdam, qui fonde la Nieuw Nederland.

Verrazzano jette l’ancre à la mi-avril 1524, entre de petites collines, les actuelles Brooklyn et Staten Island. :
"Au bout de cent lieues, nous trouvâmes un site très agréable situé entre deux petites collines qui
le dominaient. Au milieu, une très grande rivière courait jusqu’à la mer. Son embouchure était profonde ;
à marée montante, nous y avons trouvé huit pieds, et n’importe quel navire à pleine charge remonterait
jusqu’au fond de l’estuaire. Remontant la rivière avec le petit bateau, nous pénétrâmes
Carte de l'expédition du 19 janv.1524 à bord de "La Dauphine". dans le pays que nous trouvâmes fort peuplé".