Page 5 - Journal Culturel de Metz - 2024-03

Timbres à date - P.J.: 28/03/2024
au Carré d'Encre (75-Paris).

Conçu par : Emmanuel
VEDRENNE

Le jeudi 28 mars, avec Marie-
France IONESCO (de 11h à 12h)
ils animeront une séance
de dédicaces de 10h30 à 12h30

Fiche technique : 29/03/2024 - réf. : 11 24 011 - Série commémorative
Eugène IONESCO 1909-1994, 30 eme anniversaire de la disparition
du dramaturge, écrivain, professeur de lettres et académicien (en 1970).
Mise en page et marges : Emmanuel VEDRENNE - d'après photo originale
© Antoine Meyssonnier - Impression : Héliogravure - Support : Papier gommé
Format feuillet : H 185 x 143 mm - Format TP : V 30 x 40,85 mm (26 x 37)
Dentelure : 13 x 13 - Couleur : Noir et blanc - Faciale : 1,29 € - Lettre Verte,
jusqu'à 20 g - France - Barres phosphorescentes : 1 à droite - Présentation :
15 TP / feuillet, avec marges illustrées - Tirage : 600 000 (40 000 feuillets
à 19,35 € / feuillet) - Visuel : Eugène Ionesco, a donné naissance, ainsi
que ses lettres de noblesse, à un genre théâtrale : le théâtre de l'absurde.

Engagement : dès les années 1930, confronté à la montée des périls, à la contamination idéologique d’extrême droite, d’abord, marxiste ; ensuite il sera
horrifié, désespéré face à ces masses enthousiasmées par des idéologies, des systèmes trop parfaits, c’est-à-dire, pour lui, inhumains, monstrueux.
Ce seront les "Rhinocéros" (pièce en trois actes - 1959). Très, trop selon lui, engagé ou plus exactement impliqué, concerné intimement, il le sera toute
sa vie. "Le malheur du monde est mon affaire personnelle", écrit-il dans "Pourquoi j’écris". En vain, il aspirera à l’indifférence face à l’Histoire qui est
"du mauvais théâtre". Écriture théâtrale 11 mai 1950 : création de "La Cantatrice chauve"(première pièce de théâtre - 1950) au Théâtre des Noctambules
dans une mise en scène de Nicolas Bataille (1926-2008, comédien et metteur en scène de théâtre) et Akakia Viala (1903-1966, docteur ès lettres, comédienne,
dessinatrice et metteur en scène). Une œuvre du "Théâtre de l'absurde" publiée pour la première fois le 4 sept. 1950 par le Collège de Pataphysique
(fondé le11 mai 1948). Un échec retentissant malgré le soutien de Jacques Lemarchand (1908-1974, écrivain) et surtout de Raymond Queneau (1903-1976,
romancier, poète, dramaturge et conteur), envers qui Ionesco était particulièrement reconnaissant. D’insuccès en insuccès, les pièces se succèdent et
deviennent des succès : entre autres "La Leçon" (1951), "Les Chaises" (1952), "Victimes du devoir" (1953), "Rhinocéros" (en trois actes et quatre tableaux -
1959)… jusqu’à sa dernière pièce, "Voyages chez les morts" (thèmes et variations - 1982), montée par Roger Planchon (1931-2009, dramaturge, cinéaste,
comédien, metteur en scène et directeur de théâtre), avec Jean Carmet (1920-1994, acteur, comédien et scénariste) dans le rôle principal, sous le titre "Spectacle
Ionesco". Sa dernière œuvre dramatique sera un livret d’opéra, "Maximilien Kolbe et les doutes de Ionesco"(1988 - un opéra sur le Père polonais Rajmund
Kolbe 1894-1941, pour son sacrifice surhumain à Auschwitz), sur une musique de Dominique Probst (1954 - compositeur, professeur, percussionniste).
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12 janv. 1970 : Eugène Ionesco est élu à l'Académie française par 18 voix, contre 9 face à Jules Roy (1907-2000, pilote de bombardier dans la RAF, résistant, écrivain),
au fauteuil de Jean Paulhan (1884-1968, écrivain, critique littéraire, éditeur et académicien en 1963).

Écriture (suite et fin), de la plume au pinceau : lui qui avait beaucoup écrit sur les artistes plastiques (Miro, Brancusi, Geer van Velde, Steinberg, Alechinsky,
etc.), fatigué du fracas des mots, dès la fin des années 1960, se met à peindre – un peintre débutant, lui qui avait quasiment "débuté en littérature",
par un texte sur Vincent van Gogh (1853 - 1890, peintre du naturalisme, de l'impressionnisme et du pointillisme). Là encore il ne cessera d’interroger, de
s’interroger, par exemple dans "Le Blanc et le Noir"(1981 - ses rapports avec la peinture et le dessin). / Juillet-août 1993 : hospitalisé à la suite d’un infarctus.
Sorti de l’hôpital, il publie encore trois articles dans Le Figaro : dont "Mon passé s’est détaché de moi" et "Mon Dieu, faites que je croie en vous".
Le 28 mars 1994 : Eugène Ionesco s’éteint à son domicile parisien. Après ses obsèques en l’église des Saints-Archanges, il est inhumé au cimetière
er
Montparnasse le vendredi 1 avril 1994, qui était aussi le vendredi saint. "Qui a dit que Dieu n’avait pas d’humour ?" / Sur sa tombe, les derniers mots
de son dernier livre : "La Quête intermittente" - "Priez le Je Ne Sais Qui. J’espère : Jésus-Christ". © La Poste - Marie-France Ionesco - Tous droits réservés.

18 mars 2024 : 50 ans de l’Aéroport Paris-Charles de Gaulle (8 mars 1974, inauguration de PARIS-CDG)

Timbre à date - P.J.: 15 et 16/03/2024

Conçu par : Déborah DESMADA
et Studio PEKELO

Les P.J. : à Tremblay-en-France (93-Seine-St-Denis) / à Roissy-en-France (95-Val d'Oise)
et au Carré d'Encre (75-Paris).

Fiche technique : 18/03/2024 - réf.: 11 24 010 - Série commémorative :
50 ans de l’Aéroport Paris-Charles de Gaulle (inauguration le 8 mars 1974, de PARIS-CDG)
Création : Déborah DESMADA - Mise en page : Studio PEKELO - d'après photos © Groupe ADP © ADP /
Paul Andreu - Adagp, Paris 2024 - Impression : Offset - Support : Papier gommé - Format feuillet :
V 143 x 185 mm - Format TP : H 40,85 x 30 mm (37 x 26) - Dentelure : 13 x 13 - Couleur : Quadrichromie
Faciale : 1,96 € - Lettre Internationale, jusqu'à 20 g Europe et Monde - Barres phosphorescentes :2
Présentation : 15 TP / feuillet, avec marges illustrées - Tirage : 594 000 (39 600 feuillets à 29,40 € / feuillet).
Visuel : l'Aérogare 1, de forme circulaire, bâtie entre 1967 et 1974 par l'architecte Paul Andreu. / la tour
de contrôle du doublet des pistes Sud (1999), implantée près de l'aérogare 2, un avion de ligne au décollage
et la Tour Eiffel, symbolisant de Paris. / Particularité : Paris-CDG est le seul aéroport d'Europe
à compter 4 tours de contrôle afin de gérer son trafic aérien et celui de ses 4 pistes et dégagement.
la tour centrale (75 m en béton -1974), haute de, gère le trafic de nuit, constitué essentiellement par du fret.
la tour Nord (92 m - 2003) surplombé d'une vigie + un radar Sol, contrôle le doublet de piste Nord. (proche
aérogare 1) / la tour Sud (75 m - 2004), contrôle le doublet de piste Sud (proche aérogare 2). - deux deniers étages
avec la salle circulaire des contrôleurs. / la tour 4 à l'Est, gère le trafic au sol de la plateforme aéroportuaire.