Page 4 - Journal Culturel de Metz - 2013-03

Éléments de la structure

Une travée levante en caisson métallique profilé de 2600 T
, de 120m de long et 45m de large. Implantées dans le lit
du fleuve : 4 tours de 81m de hauteur reposant sur des embases
oblongues de 44m /18m et 18m de haut, protégées par 4 gabions
de défense en béton armé de 18m de diamètre cloués au sol. Pieux
en béton armé de Ø 1,60m / 20m de profondeur
pour stabiliser gabions de défense et embases des tours.
Les travées d'accès en ossature mixte acier-béton. Pour la
construction, les gabions de défense et partie inférieure des
embases des tours (ensembles immergés), seront préfabriqués
en cale sèche et amenés à leur position définitive par flottaison.

Fonctionnement

Un contrepoids de 600 T et des poulies de levage dans chacune
des tours. En cas de panne, la travée levante doit redescendre par
son seul poids. En cas de choc extrême, les gabions de défense
peuvent être endommagés sans que l'ouvrage ne bouge.

Groupement concepteur / constructeur

Mandataire GTM Génie Civil et Services : VINCI Construction
Grands Projets et CIMOLAÏ (structure métallique)
pour la construction, Jean Muller International groupe Egis,
Michel Virlogeux Ingénieur Consultant, le cabinet Architecture et
Ouvrages d'Art Charles et Thomas Lavigne, et le bureau d'études
Hardesty et Hanover, pour la conception du projet.

A Bordeaux, le "Port de la Lune" ayant une tradition d'accueil de navires de croisière ou parfois de grands voiliers,
il est apparu nécessaire de réaliser un ouvrage qui permette de maintenir le trafic maritime.

L'image de synthèse montrant le passage du 3 mats "Belem" sous le pont "Jacques Chaban-Delmas" en position haute,
illustre parfaitement l'utilité de la travée levante.

Fiche technique : 18/03/2013 - réf. 11 13 015 .
Timbres à date
Création : Charles et Thomas LAVIGNE
Premiers Jours : les 16 et 17.03.2013
et Christophe CHÉRON à Bordeaux et à Paris (le 16 uniquement)
© la Cub : GTM / EGIS-JM / Michel Virlogeux / Lavigne et Chéron /
architectes/Hardesty & Hanover / Vinci / Cimolai / Fondation Belem / AXYZ
Mise en page : Valérie BESSER
Impression : Héliogravure
Support : Papier gommé
Couleur : Quadrichromie
Format du timbre : H 40,85 x 30 mm (36,85 x 26)
Dentelure : 13 x 13
Bandes phosphorescentes : 1 barre à droite
Présentation : 42 timbres à la feuille
(7 bandes de 6 TP)
Valeur faciale : 0,58 €
(Lettre Verte jusqu'à 20g France) conçu par Valérie BESSER
Tirage : 1 200 000