Page 10 - Le Baudet février 2024

"Le Baudet" Bulletin mensuel du Club Philatélique Ardennais février 2024 N° 492
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Les couleurs de l'U.P.U.

Scott #279 premier timbre américain émis pour se conformer à la nor-
malisation des couleurs de l’Union postale universelle.
Le 17 janvier 1898, le premier timbre américain créé pour
se conformer au changement de couleurs recommandé par l’Union
postale universelle a été émis. L’UPU avait recommandé la standar-
disation des couleurs pour faciliter le traitement du courrier interna-
tional.
En 1863, le ministre des Postes d’Abraham Lincoln, Mont-
gomery Blair, suggéra la tenue d’une conférence internationale pour
discuter des problèmes postaux courants. Une conférence a eu lieu à
Paris, et quinze nations ont tenté d’établir des lignes directrices pour
un service postal international. Jusqu’à cette époque, le courrier était réglementé par plusieurs accords
différents qui n’engageaient que les membres signataires.

Scott #279B – 2 ¢ Washington utilisé pour le tarif des lettres
nationales

Bien que Blair n’ait pas l’intention de créer une organisation
permanente, une autre conférence a eu lieu 11 ans plus tard à Berne, en
Suisse. Vingt-deux nations, comprenant le Congrès postal international,
ont rédigé et signé le Traité de Berne, qui a établi l’Union générale des
postes. En vertu de ce traité, les pays membres, dont l’Europe, la
Grande-Bretagne et les États-Unis, ont normalisé les tarifs postaux et les
unités de poids. Elles énoncent également les procédures de transport du
courrier ordinaire. Le courrier ordinaire comprenait des lettres, des
cartes postales et de petits colis. Des règles distinctes régissent le transport d’articles, tels que les colis
postaux, les journaux, les magazines et les mandats.

Scott #280 Lincoln identique au #269 à l’exception de sa couleur. Alors
que le timbre de 1895 est brun foncé ou brun jaune foncé, le #280 se
retrouve dans au moins 12 teintes.
Dans le cadre de cet accord, connu sous le nom de Conven-
tion postale internationale, un système comptable plus simple a égale-
ment été conçu. Auparavant, les pays pouvaient faire varier le taux in-
ternational. Tout courrier traversant la frontière d’un pays était facturé
à ce tarif. De plus, de nombreux pays facturaient une surtaxe de 1 ¢ pour
le courrier transporté par mer sur plus de 300 milles. Utilisant l’idée de
base que chaque lettre génère une réponse, la Convention a permis à
chaque pays de conserver l’affranchissement qu’il percevait sur le cour-
rier international. Cependant, ce pays rembourserait alors les autres
membres pour le transport du courrier à travers leurs frontières. Les avantages pour les pays membres
comprenaient des tarifs postaux plus bas, un meilleur service et un système comptable plus efficace.