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Par le biais de la Compagnie da-
noise des Indes Orientales, les
Danois atteignent Ceylan dès
1620. Ne trouvant pas d’accord
avec la population en place, ils
vont s’installer à Tranquebar et
dans sa région après avoir rache-
té le territoire. Ils vont y bâtir le
fort Dansborg. La colonie porte-
ra alors le nom de « Danesburg »
avant de devenir « Tranquebar »
au début du 18ème siècle.
Tranquebar permettra aux
Danois d’affréter des bateaux
pour ramener de nombreuses
épices au Danemark. Mais, la si-
tuation de la colonie est sujette
à des raz-de-marée et la Com-
pagnie britannique des Indes
orientales prend de plus en plus
de place au niveau commercial.
Les relations de la colonie de
Tranquebar avec la mère patrie
s’avèrent complexes au point
que pendant 25 ans, aucun ba-
teau ne se rend vers la colonie.
De manière générale, les résul-
tats de la colonisation des Indes
par le Danemark s’avèrent déce-
vants et les activités de la Com-
pagnie danoise cessent en 1729
au profit de la Compagnie asia-
tique.
En plus de son affectation
Carte de Tranquebar montrant le Fort
Dansborg, par Giorf Gregers, 1733 (Biblio-
thèque royale Copenhague).
Courrier daté du 07/06/1800 envoyé par
Grégory Mackenzie, servant à bord du
HMS Queen, au milieu de l’Atlantique,
entre Tranquebar et Copenhague (avec
l’aimable autorisation de Raj Rajan). Le
courrier décrit l’abordage et la fouille du
navire danois General Abbiston sur la
route du retour au départ de Tranquebar.
Daté « Queen , Océan Atlantique, Lat
5-33N, Samedi 16h, 7 juin 1800. » Transit
par Londres le 3/09 cachet bishop en noir
et Edimbourg SE16, cachet bishop en
rouge. Tarif de 8 pence pour le trajet de
Londres à Edimbourg. Transport privé à
titre gracieux vers port britannique, sans
frais associés.
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