Page 57 - CONGOLATRES-NOVEMBRE-2020

Les Congolâtres

Congo : juillet / août 1960

En juillet 1960, suite aux troubles engendrés par l’indépendance du Congo le « TNA Kamina » battit
pavillon du capitaine de vaisseau Petitjean et de l’Etat Major de la Task Force chargée de la sécurité des
Belges dans le Bas-Congo, ainsi qu’une antenne chirurgicale. À Boma, il recueillit les femmes et enfants
de la ville au moment où la mutinerie de la Force Publique éclatait.

L’indépendance congolaise mettait fin au rôle de transport de troupes du « Kamina » qui reçut une autre
affectation. L’OTAN demandait à ses alliés de doter les groupes de dragages de bâtiment, ravitailleurs-
ateliers de réparation capable d’assurer l’autonomie des flottilles.

Navire-école KAMINA – A957

Du 01.02.61 au 31.12.61 – Décommissionnement
Janvier 1962 : Re-commissionnement en NAVIRE-ECOLE – A 957
Le nom KAMINA est amputé de ses 3 lettres T.N.A.
Seconde grande refonte du navire :
renouvellement du pont,
débarquement d’une partie de
l’artillerie d’origine et remplacement
par 3 gros tambours portant des câbles
de dragage de remplacement, par des
grues de 3 tonnes pour prendre à bord
des dragueurs des pièces à réparer. Le
« Kamina » va aussi servir de navire
d’entrainement pour que les élèves de
l’Ecole Nautique passe deux mois sur
huit à bord du « Kamina ».

De plus, chaque officier d’active de la
Force Navale doit passer un an à bord
du « Kamina », à sa sortie des écoles
étrangères où il a été formé, afin de se
familiariser avec la routine de la Force Navale

Lettre militaire via le Service des
Estafettes, émanant du MTR
Durlinger – O/OFF van
Administratie / KAMINA. À
destination du quai CEDRA à
Ostende.

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