Page 13 - CONGOLATRES-NOVEMBRE-2020

Les Congolâtres

Les cérémonies officielles du départ débutèrent à 11h en présence du Premier Ministre Mr Pholien, du
président de la Chambre Mr van Cauwelaert, du président du sénat Mr Struye, le représentant du Prince
Royal – le Lt Général Gierst, le représentant luxembourgeois à Bruxelles – Major-Général Van der
Donck, le gouverneur Mr Declerck et le bourgemestre d’Anvers Mr Craeybeckx.
Les travaux pour remettre le « Kamina » en état ne durèrent que 35 jours ; la Belgique était « en retard ».
Les détachements français et hollandais étaient déjà en Corée et Mac Arthur avait déjà lancé une contre-
offensive mettant les Nord-Coréens en déroute. Nous étions donc pressés par le temps et obligés de partir
avec un navire aux conditions de bords non optimales qui obligèrent les mécaniciens et les spécialistes du
Bataillon à faire de multiples réparations durant la traversée.

Voici ses diverses escales :
• GIBRALTAR, le 22.12.50
• PORT SAID, le 29.12.50, suivant le formulaire N° 2/2 de P. Derriks envoyé de cette escale : « La
correspondance remise à l’escale aurait été remise au Commandant Robyns et ramenée en
Belgique par l’avion de chasse de la Force Aérienne venu rechercher le Cdt ». Ces lettres auraient
alors été affranchies par le Ministère de la Défense Nationale (MDN) et acheminées postalement.
• ADEN, escale prévue les 3 et 4 janvier 1951, mais annulée au dernier moment.
• COLOMBO, le 11.01.51 ; dans une lettre datée du 10.01.51, écrite juste avant l’escale, nous lisons
« (…) le service du courrier est très mal organisé. On devait déjà faire escale à Aden pour le
courrier à prendre et à expédier, mais le bateau ne s’est pas arrêté. J’espère que les lettres que nous
attendions à Aden arriveront à temps à Colombo. A Colombo une grosse déception nous attend.
Aucun courrier n’est arrivé de Belgique et il faudra attendre le 17 janvier pour que nous le
recevions à Singapour. Un avion de notre Force Aérienne a été spécialement envoyé en Belgique
avec des lettres et des colis » (p.24 du livre du col. A. Crahay, « les Belges en Corée »)
• SINGAPOUR, les 17-18.01.51 – envoi du courrier par avion militaire (formulaire N°6 de F.
Vermer du 20.01.51 depuis Manille)
• MANILLE, les 23-25.01.51
• SASEBO, 30.01.51(escale imprévue due a une défaillance du système antimagnétique) –
embarquement d’officiers supérieurs qui avaient été envoyés en avant-garde au Japon et en Corée.
• FUSAN, arrivée le 31.01.51.

Voyage RETOUR :
• FUSAN, le 01.02.51
• SASEBO, du 2 au 16.02.51
• OSTENDE, arrivée le 24.03.51
er
Acheminement postal aérien total, au départ de Liège, par Helipost (1 service de ce type en Europe, sans
surtaxe, inauguré le 21.08.50 (N.S./E
N°32).

Après 43 jours de traversée, le
« Kamina » arriva à Fusan le 31
janvier 1951 vers 8h du matin. Les
750 volontaires Belgo-
luxembourgeois et leur chef le
colonel Crahay furent accueillis sur
les quais par le Premier Ministre
coréen Mr John Sjang, des membres
de son cabinets et par un colonel de
l’armée américaine.
Ci-contre quelques membres de la
Compagnie C lors du départ.
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